王娜:海运强国战略背景下船舶“活扣押”制度存废探究——以《海诉法》的修改为视角


2021-03-29

海运强国战略背景下船舶“活扣押”制度存废探究——以《海诉法》的修改为视角

王娜(西南政法大学经济法学院)

摘要:船舶“活扣押”因具有允许船舶继续营运的天然优势,在减轻船方因诉讼导致的船舶利益损失、推动航运经济发展方面发挥着重要作用。但由于船舶“活扣押”法律属性认识偏差、法律规定不明或冲突、船舶“活扣押”本身局限性等原因,船舶“活扣押”制度存废问题在理论与实务界引发争议。在对船舶“活扣押”相关争议焦点进行剖析的基础上,结合海运强国战略对发展航运事业、繁荣海洋经济的内在需求,以及国际公约对船舶“活扣押”的规则引领,明确船舶“活扣押”制度的存续价值,并相应提出《海诉法》修法建议。

关键词:海事请求保全;船舶“活扣押”;海运强国

发表于《中国海商法研究》2021年第1期

原文链接:/kanwu2021014955.pdf

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