邢厚群:智能船舶背景下的海事立法挑战与回应


2024-12-30

智能船舶背景下的海事立法挑战与回应

邢厚群(大连海事大学法学院)

摘要:近年来,智能船舶技术发展正在改变海事立法格局。从外部因素考察,海事立法受到人工智能立法宏观效应影响,亟需确定对重大科技革新的基本立场,化解创新造成的安全悖论。从自身角度观察,面对法律责任重新配置以及船舶测试活动激增带来的立法需求,海事立法还在寻找行之有效的风险治理策略,优化创新立法技术。为此,海事立法应通过调整智能船舶主动融入中国人工智能立法愿景,规制算法维持航运活动的安全与效率,同时合理分配法律与算法任务,减少立法中的技术规范负担。构建安全协同响应机制,实现紧密的航运主体安全协作。当前在海事侵权责任、产品责任的判断中充分运用等效替代原则,后续根据技术发展调整责任判断标准。引入沙盒监管理念改进船舶测试管理,加强公私主体监管配合,在风险隔离基础上营造宽容试错的监管环境。针对前景尚不明朗的智能船舶议题应尽早进行法律讨论凝聚共识,遵循原则框架到具体规定的渐进式调整思路。

关键词:智能船舶;海事立法;人工智能立法;算法规制;等效替代原则;沙盒监管

发表于《中国海商法研究》2024年第4期

原文链接:/kanwu2024043748.pdf

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