6月26日至29日，第八届（2024）世界交通运输大会在山东青岛世界博览城举办。世界交通运输大会（World Transport Convention，简称WTC）是国内外交通运输科技组织共同支持的交通运输领域国际性学术会议，已成功举办过七届，是我国交通运输领域最具影响力的行业盛会之一，在国际、国内交通运输领域享有盛誉。本届大会首次由中国公路学会、中国航海学会、中国铁道学会、中国航空学会、中国汽车工程学会、中国航空运输协会6个国家级权威学术机构共同主办，以“变革中的新交通”为主题，学术性、引领性和前瞻性成为大会最为鲜明的特色。法学院李歆蔚副教授应邀参会。

在低碳交通与政策论坛中，李歆蔚副教授以“如何将自动驾驶汽车纳入中国‘碳中和’框架：法律和政策视角”为题发表专题演讲。李歆蔚副教授在演讲中指出，为实现2060年“碳中和”目标，中国政府制定了“1+N”法律和政策框架。考虑到自动驾驶技术在减少交通部门碳排放方面的巨大潜力，是否以及如何将其纳入现有框架对“碳中和”目标的实现至关重要。为此，李歆蔚副教授首先对影响自动驾驶汽车能源消耗和排放的关键因素进行了全面详细的分析；其次，深入讨论了将自动驾驶技术纳入当前“1+N”法律和政策框架的可行性；最后，从法律和政策角度提出了若干与这些关键因素相对应的建议。此外，所提出的建议可供面临类似挑战的其他国家政府参考，也可为未来可能制定的全球统一规则提供借鉴。