引用信息：李天生，伍方凌：论北极航道航行权的争议与未来，载《政法论丛》2023年第1期（第135-148页）。

作者简介：

李天生：江西铅山人，法学博士，大连海事大学法学院教授、博士生导师，从事国际法、海商法研究；

伍方凌：福建三明人，大连海事大学法学院海商法专业博士研究生，研究方向为海商法。

内容摘要：随着北极航道逐步开放，沿岸国对北极航道的管辖权主张及其适用的航行制度成为国际海洋秩序领域的争论焦点，北极航道沿岸国和利益攸关国都从不同角度解读国际法规范，对北极航道航行权问题提出各自主张。我们着眼于北极航道航行制度领域的两大问题，即北极航道的法律地位以及“冰封区域条款”在北极航道的适用问题，驳斥加拿大、俄罗斯对北极航道提出的内水化主张，辨析其作为用于国际航行的海峡，在构成要件方面的不足，同时，明确冰封区域条款在北极航道的适用限度。并在此基础上，立足于海洋命运共同体理念的国际法内涵，提出构建基于过境通行制度的、以可持续发展为宗旨的北极航道航行制度。

关键词：北极航道；航行制度；冰封区域条款；海洋命运共同体